Bir yılda %85 zam! Bingöl halkı Türkiye’nin en pahalı şehir içi ulaşım ücretlerinden biriyle karşı karşıya bırakılırken belediye neden kalıcı bir çözüm üretemiyor?
Bingöl’de şehir içi ulaşım ücretlerine yapılan fahiş zamlar, öğrencilerden emeklilere, dar gelirli ailelerden çalışanlara kadar toplumun her kesiminde ciddi tepkiye neden oluyor. Bir yıl içerisinde üç kez zam yapılması ve toplam artışın %85’e ulaşması, vatandaşın zaten daralan bütçesine yeni bir yük bindiriyor.
Kısa mesafelerin bile cep yaktığı Bingöl’de ulaşım ücretlerinin Diyarbakır ve Muş gibi komşu illerle kıyaslandığında yüksek seviyelere ulaşması, şehir içi ulaşım politikasının yeniden sorgulanmasını zorunlu kılıyor.
Mesele yalnızca zam değil; yönetim, denetim ve hesap verebilirlik meselesidir!
Yakıt fiyatlarındaki artış elbette bir maliyet unsurudur. Ancak bu gerekçe gösterilerek yıl içerisinde üç kez zam yapılmasının, işletmenin gelir-gider tabloları kamuoyuna açık ve şeffaf biçimde ortaya konulmadan kabul edilmesi beklenemez.
Özel halk otobüsleri kooperatifinin gelirleri değerlendirilirken 60 yaş üstü ve engelli kartlarından alınan yıllık ücretler, reklam gelirleri ve diğer gelir kalemleri de hesaba katılmalıdır. Zam talepleri bağımsız ve şeffaf bir maliyet incelemesine tabi tutulmalıdır.
Öte yandan, özel halk otobüsleri kooperatifi başkanının AK Parti üyeliği ve belediye meclis üyeliği görevlerinin bulunması, kamuoyunda denetimin bağımsızlığı konusunda soru işaretleri doğurmaktadır. Burada mesele kişileri hedef göstermek değil; kamu hizmetinin siyasi ilişkilerden bağımsız, şeffaf ve eşitlikçi biçimde yürütülmesini sağlamaktır.
Belediyenin kendi halk otobüslerini alacak ekonomik imkâna sahip olmadığını ifade etmesi de vatandaşın beklentilerini karşılamıyor. Belediyecilik yalnızca mevcut sorunları açıklamak değil, bu sorunlara çözüm üretmektir.
BELEDİYEYE AÇIK VE SOMUT TALEPLERİMİZ
1. Zam kararları yeniden gözden geçirilsin.
Ulaşım ücretlerine yapılan son zamların maliyet hesabı kamuoyuyla paylaşılsın. Gerekli incelemeler tamamlanana kadar yeni zam yapılmasın; mevcut tarifelerin vatandaş lehine yeniden düzenlenmesi değerlendirilsin.
2. Bağımsız mali denetim yapılsın.
Özel halk otobüsleri kooperatifinin gelir-gider tabloları, yakıt ve bakım maliyetleri, yolcu sayıları, reklam gelirleri ve kart ücretleri şeffaf biçimde incelensin. Zam talepleri somut verilerle gerekçelendirilsin.
3. Öğrenciler için indirimli ulaşım tarifesi uygulansın.
Öğrenci kartlarında daha uygun ücretlendirme yapılsın. Öğrencilerin okullara, üniversiteye, yurtlara ve yoğun kullanılan eğitim alanlarına erişimi kolaylaştırılsın.
4. Yeni güzergâhlar halkın ihtiyaçlarına göre belirlensin.
Üniversite, okul, hastane, yurt ve yeni yerleşim bölgelerindeki ulaşım ihtiyacı tespit edilsin. Güzergâh düzenlemeleri öğrencilerin ve vatandaşların görüşleri alınarak yapılsın; sefer saatleri eğitim ve mesai saatleriyle uyumlu hâle getirilsin.
5. Belediye kendi toplu taşıma modelini oluştursun.
Belediye otobüsü alımı için bütçe, finansman ve araç temin seçenekleri araştırılsın. Gerekirse aşamalı bir alım planı hazırlansın; belediyenin doğrudan toplu taşıma hizmeti sunabileceği sürdürülebilir bir model oluşturulsun.
6. Kooperatif ve belediye arasındaki denetim mekanizması güçlendirilsin.
Tarife belirleme, hizmet kalitesi ve zam taleplerine ilişkin kararlar açık ölçütlere bağlansın. Görev ve ilişkilerden kaynaklanabilecek çıkar çatışmalarına karşı bağımsız denetim ve şeffaflık ilkeleri uygulansın.
7. 60 yaş üstü ve engelli vatandaşların hakları korunsun.
Bu gruplara uygulanan kart ücretleri ve yıllık bedeller gözden geçirilsin. Mevzuatla tanınan ücretsiz veya indirimli ulaşım haklarının eksiksiz uygulanması sağlansın.
8. Vatandaşın şikâyetlerine cevap verecek bir sistem kurulsun.
Belediye bünyesinde ulaşım şikâyetlerinin alınacağı, takip edileceği ve sonuçlandırılacağı erişilebilir bir başvuru sistemi oluşturulsun. Vatandaşlara yapılan başvuruların sonucu hakkında bilgi verilsin.
9. Ulaşım politikası için kamuoyuna açık toplantı düzenlensin.
Belediye yönetimi, kooperatif temsilcileri, öğrenci temsilcileri, sivil toplum kuruluşları ve vatandaşlar bir araya gelsin. Sorunlar, maliyetler ve çözüm önerileri kamuoyu önünde tartışılsın.
HALK KİMİ KİME ŞİKÂYET EDECEK?
Vatandaşın beklentisi açık: Belediye sorumluluk alsın, kooperatif hesap versin, ulaşım ücretleri denetlensin ve kalıcı çözümler üretilsin.
Bingöl halkı, bir yıl içerisinde %85’e ulaşan zamların yükünü tek başına taşımak zorunda değildir. Öğrencinin eğitim hakkı, emeklinin günlük yaşamı ve dar gelirlinin şehir içindeki hareket özgürlüğü ekonomik gerekçelerin gölgesinde bırakılmamalıdır.
Bingöl Belediyesi’ni somut bir eylem planı açıklamaya, ulaşım ücretlerini yeniden değerlendirmeye ve halkın karşısına şeffaf hesaplarla çıkmaya çağırıyoruz.
Artık genel açıklamalar değil, takvimi ve sorumluları belli kararlar istiyoruz.
Ulaşım bir ayrıcalık değil, temel bir kamu hizmetidir. Bingöl halkı mazeret değil, adil ücret ve kalıcı çözüm bekliyor!
