Bingöl Şehirlerarası Otogarı için yaklaşık 9 trilyon liralık tadilat ve boya çalışması yapılacağı konuşuluyor.
Şimdi insanın aklına ister istemez şu soru geliyor:
9 trilyon lira harcayıp gerçekten otogarı mı yenileyeceğiz, yoksa sadece çatlakların üzerini mi boyayacağız?
Çünkü mesele boya değil.
Mesele, o çatlakların neden oluştuğu.
Otogarın zemininde kayma ve oturma olduğu, bunun da zaman içerisinde binada çatlaklara neden olduğu yönünde ciddi iddialar varsa, önce bunun cevabı verilmek zorunda.
Zemin hareket ediyorsa siz istediğiniz kadar boya yapın.
Çatlağı kapatırsınız, bir süre sonra yeniden çıkar.
Sıvayı yenilersiniz, yine çıkar.
Duvarı boyarsınız, yine çıkar.
Sonra yeniden tadilat…
Ve her seferinde faturayı vatandaş öder.
İşte asıl sorgulanması gereken mesele budur.
Kimse otogar yenilenmesin demiyor.
Elbette yenilensin.
Ama kamu kaynaklarından 9 trilyon lira harcanacaksa, önce şu sorunun cevabı verilsin:
Bu para sorunu çözecek mi, yoksa sadece sorunun üzerini örtecek mi?
Bingöl halkı bunu bilmek zorunda.
Çünkü 9 trilyon lira küçük bir rakam değil.
Bu, kamu bütçesinden çıkacak para.
Yani vatandaşın parası.
O nedenle yetkililere soruyoruz:
Otogarın zeminiyle ilgili kapsamlı bir çalışma yapıldı mı?
Zemindeki olası kayma ve oturma problemi incelendi mi?
Binadaki mevcut çatlakların kaynağı tespit edildi mi?
Tadilattan sonra aynı çatlakların yeniden oluşmayacağına dair hangi teknik veriler ortaya konuldu?
Yoksa önce boya, sonra sıva, sonra yeniden çatlak mı?
Böyle bir durumda yapılacak 9 trilyon liralık harcamanın anlamı ne?
Kamu yönetimi, binayı güzel göstermekten ibaret değildir.
Vatandaşın parasını harcarken “Yarın bu sorun yeniden karşımıza çıkar mı?” sorusunu sormaktır.
Bugün otogarı pırıl pırıl boyarsınız.
Açılış yapılır.
Fotoğraflar çekilir.
Herkes memnun görünür.
Ama eğer zemindeki sorun çözülmemişse, birkaç yıl sonra aynı çatlaklar yeniden karşımıza çıktığında ne olacak?
Bir 9 trilyon daha mı harcanacak?
İşte bunun hesabı bugünden sorulmalı.
Bingöl’ün kaynakları sınırsız değil.
Kamu parası deneme-yanılma parası hiç değil.
Bu nedenle çağrımız açık:
Önce zemini inceleyin, sonra boyayı düşünün.
Önce binanın neden çatladığını ortaya koyun.
Önce sorunu çözün.
Sonra tadilat yapın.
Çünkü vatandaşın istediği yeni boyanmış bir otogar değil;
parasının gerçekten işe yaradığı, sorunun gerçekten çözüldüğü bir otogar.
9 trilyon lira harcanacaksa, Bingöl halkının tek bir soruya net cevap alma hakkı var:
Bu tadilat gerçekten çözüm mü, yoksa çatlağın üzerine çekilecek 9 trilyon liralık bir makyaj mı?
- Fuat Sönmez
